Zero Y è una e-bike veloce e resistente per viaggiare su strada e fuoristrada. L’elevata adattabilità, versatilità e robustezza la rendono perfetta per qualsiasi terreno e superficie. La geometria del telaio attentamente studiata, l’ergonomia derivata da una bici da ciclocross e la selezione di componenti di alta gamma garantiscono maggiore stabilità e comfort su lunghe distanze. L’intelligente assistenza elettrica aiuta a conquistare qualsiasi percorso tu desideri.
Pronta a tutto
Con il motore posizionato nel mozzo posteriore, la batteria perfettamente mimetizzata nel portaborraccia ed un unicio cavo di collegamento per Infinity Control System nessuno penserebbe che Zero Y sia una bici elettrica che ti supporta con 250W. Zero Y è sportiva pur essendo elettrico.
I dettagli fanno la differenza
Adattabilità, versatilità e robustezza della Zero Y la rendono una bici perfetta per l’uso quotidiano, una bici ideale per il turismo tranquillo o più impegnativo, un’eccellente bici da allenamento o semplicemente una bicicletta in grado di affrontare qualsiasi tipo di terreno, comprese le strade battute o ghiaiose, e scorrevolissima su asfalto. Zero Y è dotata delle predisposizioni su telaio per il montaggio di portapacchi e parafanghi, in modo da poter allestire la bici sia per l’utilizzo quotidiano che per i lunghi viaggi.
Il peso è importante
Ultralight
Componenti high-end selezionati con cura e la scelta delle parti principali in Carbon T800 hanno permesso di raggiungere un peso record di soli 12,4 kg, inclusi pedali e batteria. Ciò rende Zero Y non solo più leggero del 40% rispetto alla media della e-bike, ma anche liscio come una bici convenzionale.
Componenti di alta gamma
Attenzione per i dettagli
Groupset: la trasmissione è affidata al sistema di ultima generazione di Sram Apex 1 × 11 che ha 11 velocità e una sola leva del cambio situata vicino all’impugnatura destra.
Freni: I freni a disco idraulici Sram offrono più potenza, il che conferisce maggiore sicurezza durante la guida fuoristrada e sono utili in condizioni miste. Sotto la pioggia o nel fango apprezzerai la perfetta efficienza.
Manubrio: il manubrio Ritchey VentureMax con ergo Bio-bend offre un ottimo equilibrio tra comfort e posizioni delle mani utili.
Orientata al Fitness
Una E-bike per stare in forma
Tutte le modalità di guida sono orientate al fitness. Sotto la modalità Power di base il motore fornisce un’assistenza fissa in termini di watt e non di velocità. Il livello di assistenza può essere modificato in qualsiasi momento, ma all’interno dello stesso livello di assistenza il ciclista deve pedalare più se stesso per far fronte alle mutevoli condizioni che gli impediscono di mantenere la stessa velocità come vento, colline, cambio di terreno.
Tecnologia del futuro
Controllo avanzato tramite App
Controllo completo della bici tramite App per smartphone con un elevato livello di personalizzazione. Scegli tra le modalità di guida predefinite o personalizza l’assistenza in base alle tue esigenze. Tieni sotto controllo lo stato della batteria, le calorie bruciate, la velocità, la frequenza cardiaca, il dislivello e altri parametri. Naviga con mappe integrate, salva e condividi le tue corse con Infinity Ride Club.
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Cardio Controllo
Frequenza cardiaca = Livello di assistenza
Maggiore è il battito cardiaco, maggiore è l’assistenza ricevuta dal motore: ecco come funziona la modalità cardio. È possibile scegliere la FC massima che non dovrebbe essere superata o una zona HR entro cui il battito cardiaco dovrebbe rimanere durante la corsa e il motore si regolerà di conseguenza. Non solo utile per le persone con malattie cardiache, ma è anche la modalità più efficace per l’allenamento.
| COMPONENTI | |
| Telaio/Forcella/Reggisella | UD Carbon T800 |
| Gruppo | Sram Apex Disc 1×11 |
| Freni | Sram Apex Hidraulic disc |
| Cerchi | UD Carbon T800 |
| Copertoni | Schwalbe G-ONE Allaround 622-40 |
| Nastro manubrio | Black Tape Selle San Marco |
| Peso | 12.4 kg |
| Colorazioni | Naked Carbon with Yellow or Green logos and paints |
| ELETTRONICA | |
| Batteria | Pack 370 batteria ai Litio Ioni |
| Motore | 250W brushless mozzo posteriore |
| Autonomia | 50-150 km a seconda dell’assistenza e della batteria |
| Hardware | In-house Control System Infinity ebike |
| Software | Smarphone App Infinity ebike |
| Connectivity | Bluetooth 4.0 |
| EU Regulation | Pedelec EN 15194:2009+A1:2011 |
Ciclista 153 – 164 cm
| Top horizontal tube | 528 mm |
| Head tube lenght | 105 mm |
| Head tube angle | 96.5° |
| Seat tube angle | 72.5° |
| Bottom bracket – rear hub | 420 mm |
| Rear hub – front hub lenght | 1001 mm |
| Bottom bracket – front hub | 592 mm |
| Reach | 365 mm |
Ciclista 163 – 176 cm
| Top horizontal tube | 549 mm |
| Head tube lenght | 130 mm |
| Head tube angle | 71° |
| Seat tube angle | 72.5° |
| Bottom bracket – rear hub | 420 mm |
| Rear hub – front hub lenght | 1008 mm |
| Bottom bracket – front hub | 598 mm |
| Reach |
386 mm
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Ciclista 173 – 186 cm
| Top horizontal tube | 570 mm |
| Head tube lenght | 155 mm |
| Head tube angle | 72.5° |
| Seat tube angle | 72.5° |
| Bottom bracket – rear hub | 420 mm |
| Rear hub – front hub lenght | 1014 mm |
| Bottom bracket – front hub | 604 mm |
| Reach | 387 mm |
Ciclista 183 – 200 cm
| Top horizontal tube | 591 mm |
| Head tube lenght | 180 mm |
| Head tube angle | 72.5° |
| Seat tube angle | 72.5° |
| Bottom bracket – rear hub | 420 mm |
| Rear hub – front hub lenght | 1032 mm |
| Bottom bracket – front hub | 622 mm |
| Reach |
398 mm
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